Сколько можно проехать за сутки на машине?
Отправляясь в дальнюю дорогу на машине, крайне важно четко все спланировать. Хорошо, если весь маршрут занимает 500-600 км. Такое расстояние легко можно преодолеть за день с парой больших остановок. Но что делать, если вам предстоит дорога, например, протяженностью 1300 км? Стоит ли планировать путь с учетом ночевки или можно преодолеть это расстояние за сутки? Обо всех нюансах поездки мы расскажем в этой статье.
В целом до 800 км с небольшими остановками можно без особых трудностей преодолеть практически на любом автомобиле. На комфорт водителя в дальней дороге влияет множество факторов:
- Марка и класс автомобиля.
- Состояние дорожного полотна.
- Ситуация на трассе в целом.
- Погода.
- Опыт водителя и т. д.
Если уровень комфорта в салоне далеко не самый высокий, преодолеть более 1000 км за день будет крайне тяжело вне зависимости от влияния прочих факторов. За несколько часов у водителя начнут затекать ноги, шея и спина, к тому же слабая шумоизоляция оказывает достаточно сильное влияние на психоэмоциональное состояние. В случае с иномаркой даже далеко не S-класса дела обстоят намного лучше, особенно при наличии круиз-контроля.
Чем оживленнее движение, тем, соответственно, будет сложнее добираться. На таких трассах выматывает больше не физическая усталость, а необходимость максимально концентрироваться и следить, чтобы никто вашу машину не «чмокнул».
Путь, особенно длинный, необходимо планировать заранее и прокладывать не за 10 минут до выезда. Постарайтесь составить такой маршрут, чтобы он по возможности как можно меньше проходил через населенные пункты. На трассе вы дольше не будете уставать, к тому же в основном не придется давить на газ-тормоз. Перед дальней поездкой рекомендуем ознакомиться с нашей статьей: Как сделать длительную поездку на автомобиле менее утомительной?
Мы не зря поставили водительский опыт в конец списка. Безусловно, впервые преодолевать большие расстояния сложнее и даже немного страшно. «Зеленый» водитель еще не знает, как будет чувствовать себя, спустя приличное количество часов за рулем. Однако большой опыт нередко выходит боком. С навыками приходит ощущение того, что водитель может все, из-за чего происходит множество столкновений. Не стоит забывать, что на дороге все участники движения равны. Не важно, сколько лет вы крутите баранку, и какой пробег накатали. Переоценка своих возможностей может стоить дорого.
Главные признаки того, что дальше ехать нельзя
Заранее рассчитать, какое расстояние получится проехать за сутки на машине, можно только лишь приблизительно. Даже если вы уже совершали подобные «марш-броски», не стоит игнорировать пресловутый человеческий фактор. Переутомление в последнее время, банальная простуда и любые другие факторы могут сильно повлиять на общее состояние водителя.
Далеко не все могут четко отдавать себе отчет, что пора остановиться и вздремнуть. Чаще всего водитель до последнего уверяет себя (и попутчиков), что все в порядке. Однако никто не засыпает за рулем в один момент. Всегда «отключает» постепенно, и очень важно вовремя это осознать.
В следующих ситуациях необходимо как можно быстрее найти место для остановки:
- Вы начинаете моргать медленно, и сами это замечаете.
- Сложно сконцентрировать внимание на знаках и вообще на всем, что происходит на обочинах.
- В состоянии полного бодрствования легко переключать внимание с приборов на дорогу. Если внимание начинает рассеиваться, пора отдохнуть.
- Вы начали ловить себя на мысли, что едете «на автомате». Водителю нельзя «отключать мозг». Чтобы немного встряхнуться, попробуйте порешать в голове несложные математические примеры. Если вы едете с попутчиком, старайтесь больше разговаривать.
- Последний «рубеж» — это когда водитель начинает совершать небольшие нарушения. Например, остановились на зеленый сигнал светофора или забыли отключить поворотник после того, как перестроились в соседний ряд.
Если хотя бы что-то из этого списка стали замечать за собой, вам необходимо поспать. Достаточно подремать минут 20, чтобы появились силы преодолеть следующие 150-200 км.
